Bosuilstadion: nieuwe Tribune 1

Voetbalclub Royal Antwerp FC, dat in 2016-2017 kampioen werd in 1B en dus deze voetbaljaargang voor het eerst sinds 2004 weer in de hoogste afdeling mag aantreden, is een nieuwe hoofdtribune aan het bouwen. De vorige, die dateerde van 1923, het openingsjaar van het Bosuilstadion, voldeed niet meer aan de noden en wensen van de tijd.

Om een betere impressie van deze tribune te schetsen ging ik aan de slag met het weinige beschikbare beeldmateriaal - enkele plannen, een doorsnede en een enkele visualisatie.

Later meer.

Bijgewerkte informatie Aalst-stadions

De capaciteit van het nieuwe stadion voor Eendracht Aalst klopte niet helemaal, na een grondige hertelling zijn de cijfers nu accuraat. Ook het aantal parkeerplaatsen in het ontwerp achter de Colruyt zijn toegevoegd.

Voor het nieuwe stadion heeft men 1.500 parkeerplaatsen in gedachten. De 16.000 m² onder de tribunes en esplanade zijn goed voor zo'n 800 plaatsen. Indien deze half-ondergrondse parking wordt uitgebreid onder het veld komt het aantal parkeerplaatsen op 1.100 à 1.200. Op deze manier wordt op de site achter de Colruyt dus ruimschoots aan de 1.500 vooropgestelde plaatsen voldaan (want ik had al 600 bovengrondse parkeerplaatsen ontworpen), op de site langs de Albrechtlaan kan het tekort gecompenseerd worden door onder de geplande KMO-gebouwen parking te voorzien of de parkeerplaatsen van de bestaande bedrijfsgebouwen open te stellen. Een andere mogelijkheid bestaat erin meer dan één ondergronds parkeerniveau te bouwen.

Nieuw stadion Eendracht Aalst (2)

Finaal en uitgewerkt ontwerp van de inplanting in het masterplan Albrechtlaan


Meer afbeeldingen vindt u onderaan dit bericht (klik op de blauwe titel of op "meer lezen")

Situatieschets

De situatie is bekend en kwam reeds aan bod bij mijn vorige ontwerpen voor Eendracht Aalst: het Pierre Cornelisstadion heeft zijn beste tijd gehad. De kleine noodtribunes die werden gebouwd ter vervanging van de versleten en onveilig verklaarde staantribune zijn nauwelijks een verbetering te noemen (wel integendeel, getuige de protestacties van supporters) en zorgden voor een nieuwe gevoelige daling van de capaciteit. Dat het stadion niet meer voldoet werd deze maand pijnlijk duidelijk toen werd beslist dat de bekerwedstrijd tegen Club Brugge niet in Aalst kan gespeeld worden.

Aalst-stadion op De Jonge: scenario 2

Een eerste visualisatie van het stadion voor Eendracht Aalst op de site De Jonge, indien het circa 90° gedraaid wordt en de stedelijke werkhuizen gespaard blijven. Indien één of meerdere baanwinkels een nieuwe plaats krijgen op de stadionsite moet het stadion (en de bedrijfsgebouwen) in fases worden gebouwd, zodat de winkels operationeel kunnen blijven totdat de nieuwe vestiging in gebruik kan worden genomen.

Nieuw stadion Aalst: studie site De Jonge

Een alternatief voor mijn eerder ontworpen stadion achter de Colruyt - niet iedereen in Aalst vindt deze plaats geschikt - is mogelijk te vinden op de terreinen van het bedrijf De Jonge aan de overzijde van de Brusselse Steenweg. Dit bedrijf zou zonevreemd liggen en op termijn moeten verhuizen. Pittig detail: ook de gronden achter de Colruyt zijn eigendom van De Jonge.

Arch4MC in de (sociale) media (juni 2014)

Het Nieuwsblad 16/06/2014: Petitie voor nieuw stadion Eendracht achter Colruyt
Facebook-pagina °14/06/2014: Petitie voor een Eendrachtstadion achter de Colruyt
Aalstnieuws 13/06/2014: Geen stadion voor Eendracht op Zuid IV

Herstelde afbeeldingen

Beste bezoeker,

In volgende berichten zijn er geen problemen (meer) met het bekijken van de afbeeldingen:

• alle ontwerpen (9) die momenteel al onder de rubriek Sport staan.
• Project 114: stadion + zwembad + basketbalarena (23/01/2012)
• Stadion 11500 plaatsen (18/10/2010)
• 70: Stadion in woonwijk (circa 28000 zitplaatsen) (24/03/2009)
• Van 53 World Cup Final stadium zijn ook alle berichten gebundeld en doorsneden gemaakt.

In de allereerste berichten (3 maart 2008) zijn de afbeeldingen altijd zichtbaar geweest en gebleven.

Er wordt verder werk gemaakt van het vervangen van de onzichtbare afbeeldingen en van de layout van pagina's en blogberichten.

ENGLISH: all images of designs linked to above have been fixed! Further corrections on images and layout are in progress.